目前，RTO废气治理设备辅助加热的方式主流是天然气加热，即采用燃烧机的方式。市场上，也存在一部分电加热RTO的设备。

燃烧机除了加热功率这个大家比较关注的一个参数之外其实还有好多选型参数需要好好研究一下，以便更好的适应RTO的稳定节能运行。

今天相章给大家介绍一个，工艺设计人员和采购人员都比较容易忽视的一个问题就是燃烧机的调节比。

举个例子介绍一下：比如我们常见的4万风量的RTO，一般设计的RTO燃烧机的功率为150万大卡。

如果你选择的调节比是10:1的话，就意味着这个燃烧机的最小输出功率为15万大卡。

如果你选择的调节比是30:1的话，就意味着这个燃烧机的最小输出功率为5万大卡。

为什么调节比会影响RTO的天然气消耗呢？

还是这台4万风量的RTO，如果正常运行的时候，当VOCs释放的热量达不到自供热运行时，就需要燃烧器补充热量。

情况一：当需要补充的热量小于15万大卡的时候，比如10万大卡。

那么你选择10:1的调节比的燃烧机，因为输出的最小功率都是15万大卡，也就是燃烧机的最小开度输出的功率都多余实际需求的热量，而且还多了5万大卡，这5万大卡可能就是一个浪费。此时，RTO运行一定时间必定会导致炉膛温度持续升高，升高一定程度触发RTO高温泄放阀门打开或者触发RTO燃烧机高温熄火。

那么你选择的30:1调节比的燃烧机，输出的最小功率都是5万大卡。可以通过调节燃烧器的开度，正好输出10万大卡。更好的满足RTO稳定运行的要求，不会因为燃烧机的过量热量触发触发RTO高温泄放阀门打开或者触发RTO燃烧机高温熄火。

情况二：当需要补充的热量大于15万大卡的时候，比如30万大卡。

此时，可能调节比10:1和30:1的燃烧机均可通过调节合适的开度满足热量需求，但是30:1的调节精度要比10:1的要优秀的多，更稳定。

因此，RTO燃烧机的调节比，需要根据实际运行中VOCs放热量及RTO需求热量的变化，当然还有燃烧机的成本，综合确定合适的燃烧机调节比。

以上是相章的个人分析，也希望专业的燃烧机厂家提供更多的专业信息留言分享！